Римский акведук (Пон-дю-Гар)

551 
Моя оценка:
Оценка не вставлена
Вы представитель этого бизнеса?
Получите управление  данной страницей.
Подписаться
На это место нет подписчиков

Это самый высокий сохранившийся древнеримский акведук. Расположен в 22 км от древнего города Ним.

Представляет из себя каменный мост высотой с 16-этажный дом , три арочных яруса которого были сооружены около 2 тыс. лет назад римлянами. Мост перекинут через реку Гардон во французском департаменте Гар близ Ремулана. Это великое свершение инженерной мысли. Длина 275 метров, высота 47 метров. Памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО (с 1985 г.).

Строился он без применения извести и представлял собой составную часть 50-километрового водопровода, который вёл в Ним из Юзеса. Акведук трёхъярусный: в нижнем ярусе шесть арок, в среднем — одиннадцать, в верхнем — тридцать пять. По мере приближения к берегу ширина арок уменьшается.

Водопровод перестал действовать вскоре после падения Римской империи, однако сам акведук на протяжении столетий использовался в качестве моста для повозок. Для пропуска габаритных транспортных средств часть опор была выдолблена, что создавало угрозу обвала всего сооружения. В 1747 г. неподалёку был построен современный мост, движение по Пон-дю-Гару было постепенно закрыто, а сам древний памятник по приказу Наполеона III реставрирован.

Перед началом строительства акведука римские инженеры определяли степень уклона желоба. Под этим углом акведук пройдет по холмам и долинам до самого конца. На пути с холмов в город римским акведукам приходилось уходить под землю, на участках до 11 км. Прокопанные прямо сквозь холмы, под городками и селениями, эти тоннели проложены вручную, притом настолько искусно, что используются по сей день. При прокладке тоннеля применялся римский метод работ, когда по мере продвижения тоннеля через каждые 32 м бурилась скважина. Нивелировку можно было точно проверить, спустив в скважину отвес. Со стороны выхода тоннеля земля зачастую сползала в сторону города, и для сохранения угла наклона желоб приходилось ставить на опору в виде кирпичной или каменной стены. Уровень земли продолжал понижаться, и стену наращивали. В какой-то момент затраты становились слишком большими. Решением стала инновация, доведенная римлянами до совершенства, — арка. Чтобы сложить стандартную полукруглую римскую арку, имевшую 5м в размахе, требовалось всего 27 камней. Это была большая экономия. Римские строители использовали опалубку — деревянную поддерживающую раму, на которой и складывалась арка. Когда все камни были на месте, сооружение достраивалось обтесанными камнями и раствором. Вставив замковый камень, можно было убирать раму и дать арке принять вес. Вся сила тяжести передавалась через камни и кладку вниз, а сверху можно было класть акведук.

При переброске акведука через реку опорам придавалась большая прочность благодаря обтекаемой форме. Но если акведук был очень высоким, возникала вероятность скручивания. Поэтому высота арки была ограничена 21 метром. Однако для поддержания градиента акведуки иногда приходилось строить и выше. В этом случае поверх первого уровня арок ставился второй. Акведук в Ниме имел целых три уровня .

0
Pont du Gard
Большая карта
Места поблизости
Достопримечательности (2)
Все (2)